Списак жртава несреће огромног брода који је потонуо крај обале италијанског острва 2012. године попунио је још једна особа. Према италијанским медијима, ронилац је погинуо током обнове брода.
Показало се да је 42-годишњак из сунчане Шпаније, Израел Францо Морено, који је радио за италијанско-америчку компанију Титан-Микопери. Управо је овај конзорцијум успео да успешно изврши најсложенију операцију да доведе Цоста Цонцордиа у усправно стање.
Након што је брод требао подићи Морено, тим искусних ронилаца је извршио нови задатак: учествовали су у операцији уклањања облоге са подводне платформе. За то је било потребно да се специјалци напуне ваздухом посебним контејнерима причвршћеним на плочу.
У овом тренутку, полицији је тешко одговорити шта је постао стварни узрок смрти младића. Међутим, карабињери тврде да је градско тужилаштво у Гроссету већ започело истрагу случаја и такође заплијенило део брода, где се догодила несрећа. У међувремену, све колеге преминулог рониоца суочиће се са низом испитивања, која ће, како тврди полиција, моћи да расветле све околности трагичног инцидента.
Према прелиминарној верзији истражитеља, Моренова нога, која се налазила на прилично опасној дубини, била је заглављена између неколико челичних делова крстарења.
Међутим, највероватније, покушаји ронилаца да сам изађе из замке нису били успешни: само је повредио ногу. Његов колега посумњао је да нешто није у реду и потрчао је у помоћ пријатељу, ослободио га челичног стиска брода и извукао га на палубу. Према изјавама очевидаца, рањени Шпанац је у то време још увек био у свести.
Хитно је одвезен у локалну болницу, али лекари га нису могли спасити: 42-годишњи мушкарац изгубила превише крви.
Изненадна смрт шпанског специјалиста за роњење поново је подсетила на трагични инцидент који се догодио пре две године. Дакле, председник регије Тосцана Енрицо Росси рекао је новинарима: „Још једна трагична смрт додата је овом дугом списку жртава. Поред бола, осећамо и гнев изазван губитком младића који је вршио своју дужност. "
Како су италијански медији раније објавили, процес припреме потонулог крстарећег брода за одлагање требао би бити завршен почетком љета.
Међутим, италијанске власти и даље не могу одредити портна који ће се брод вући.
Прошлог месеца се сазнало да има на уму 12 лука, од којих се седам налази у суседним земљама. Међутим, стручњаци који раде на овом питању открили су да ће предност највероватније дати једној од лука земље, у којој се брод налази.
Огромни брод Цоста Цонцордиа расуо се након што је почетком 2012. налетео на гребене крај обале острва Гиглио. Тада је трагични инцидент однио више од 30 живота.
