Градови Италије

Напуљски метро: возни ред, радно вријеме, цијене и најљепше станице

Прве станице метроа у Напуљу појавиле су се тек на крају 20. века. Међутим, у тако кратком периоду оне су постале једна од главних атракција града. Ипак, неколико њих се годишње уврсти у ТОП листу најлепших на свету. У овом чланку нећемо само говорити о најистакнутијим станицама, већ ћемо дати и више практичних информација - о радном времену и ценама карата за Напуљски метро.

Први одсек напуљског метроа Ванвителли - Цолли Аминеи, који се састоји од 6 станица и дужине 4 км, недавно је отворен 1993. године. Међутим, на крају КСИКС-КСКС века неколико разбацаних железница у граду имало је подземне делове ...

Историја напуљског метроа

Средином 20. века одлучено је да се створи уједињени транспортни систем, који је примењен готово пола века касније.

Можда је то доба „младог“ напуљског метроа у великој мери одредило изглед који му је обезбедио славу најлепшег метроа у Европи.

Прве станице метроа појавиле су се у Напуљу на самом крају 20. века.

Захваљујући мозаику и игри светлости на станици Толедо, изгледа да се путници урањају у подводни свет. Данте станица покопана је у цитатима великог песника, а лукови универзитетске станице, обложени обојеним кристалним плочама, подржани су црним ступовима у облику људских лица.

Добро је знати: Напуљски метро је због своје необичности чак ушао као посебна ставка у аудио водич руског језика у центру града за иПхоне. Ако идете у Напуљ, будите сигурни да ћете сами инсталирати ову апликацију за везу - уштедећете много новца на излетима и омогућити ће вам да видите све најважније.

У пробној верзији аудио водича првих 5 бодова доступно је бесплатно, а потпуна верзија руте од 55 објеката коштаће само 5 евра. Ово је 10-30 пута јефтиније од услуга живих водича у Напуљу.

Карта метроа у Напуљу

Укупна дужина линија метроа у Напуљу је око 35 км. Скоро сваки километар постоји станица - укупно их је 34. Постоје само две линије метроа, у будућности се планира довршавање још три, повећавањем броја станица на 114.

Жута линија 1 (Гарибалди - Писцинола-Сцампиа) укључује 18 станица и води од северног дела града до центра. Део стаза лежи изнад земље. Овде се можете дивити најбољим примерима „Метро делл'арте“. Све станице ове метро линије могу се стићи за 33 минута.

Мозаик на станици метроа Толедо

Плава линија 6 (Мостра - Мергелина) појавила се у граду недавно - 2006. године. Веома је кратак - 2,3 км, а има само 4 станице. Ова линија иде до центра на западној страни града.

Напуљски метро систем такође садржи 4 успињаче.

Радно време

Свака линија напуљских метроа има своје радно вријеме. Жута линија 1 почиње у 06:00 х, а завршава се у 23:15. Плава линија 6 отворена је само радним данима и то само од 07:30 до 14:30.

Интервали између возова су минимални у времену вожње (око 6 минута) и максимално после 21:00 (око 15 минута).

Две од четири жичаре (Монтесанто и Мергеллина) доступне су од 07:00 до 22:00. Жичаре Цхиаиа и Централе отворене су од 06:30 до 00:30. На жичаре ћете морати да чекате не дуже од 10-15 минута.

Карте за Напуљ и цене

Сви путници старији од 6 година могу користити јавни превоз Напуља само карте.

Истовремено, у Напуљу функционише систем јединствених карата, тако да се ваш пасош може користити не само у метроу, него иу аутобусу, тролејбусу, трамвају, па чак и успињачама (иако само једном у метроу).

Поред карата за једно путовање без смене, постоје и карте за дан, недељу, месец и годину дана.

Жута линија (Гарибалди - Писцинола-Сцампиа) укључује 18 станица

Дугорочне карте (месец или година) региструју се и издају одвојено, али по правилу су погодније за њих

локално него за туристе. Редовне карте могу се купити на киосцима за дуван или на посебним аутоматима у самом метроу.

Једнократно путовање нон-стоп коштат ће 1,10 еура. Цјелодневна карта за поноћ на било којој врсти превоза кошта 3,50 еура. Недељна пропусница коштаће 12,50 евра.

Карте морају бити компоноване (ако је карта намењена поновљеној употреби, довољно је да је компостирате једном - при првој употреби).

У екстремним случајевима, време и датум првог путовања могу се унети ручно. Због недостатка ових података на листићу морат ћете платити велику казну.

Корисни чланци о Напуљу:

  • Шта да видите у Напуљу сами за 1 дан
  • 5 најзанимљивијих излета у Напуљ
  • Напуљска тура: Преглед БлогоИталиано водича
  • Аеродром у Напуљу и како доћи до града

Фотографије: Антонио Манфредонио, Мауро Цацциола, Фабио Цоломбари, Паоло Гамба.

Погледајте видео: Neo Mastiff Puppies Play Hide-and-Seek from Dad. Too Cute! (Новембар 2024).

Популар Постс

Категорија Градови Италије, Sledeći Чланак

Цампари купује канадску компанију за производњу вискија
Бизнис и економија

Цампари купује канадску компанију за производњу вискија

Цампари, италијанска компанија позната широм света по свом аперитиву, објавила је намеру да купи Форти Цреек Дистиллери Лтд, канадски лидер у производњи вискија. Овај посао ће сигурно пружити Цампари улазак на инострано тржиште, као и значајно проширити асортиман производа.
Опширније
Директори Праде осумњичени за утају пореза
Бизнис и економија

Директори Праде осумњичени за утају пореза

Модног дизајнера и шефа једне од најпознатијих модних кућа не само у Италији, већ и широм света, Миуцциа Прада оптужују пореске власти за утају пореза, тврди амерички таблоид Тхе Даили Маил. Међутим, званични коментари и изјаве унуке оснивача модног царства и италијанског пореског инспектората још нису добијени, а портпарол Праде чак тврди да није чуо ништа о таквим проблемима компаније.
Опширније
Деца осмисле име за главну маскоту изложбе Екпо 2015 у Милану
Бизнис и економија

Деца осмисле име за главну маскоту изложбе Екпо 2015 у Милану

На такмичењу су учествовала деца из целе Италије. Ускоро ће бити објављена имена преосталих десет ликова-маскота миланског Екпо-а, а конкурс који су организатори Екпо 2015 Милан покренули у децембру прошле године. Сва италијанска деца добила су задатак да смисле имена за ликове (поврће и воће) који чине лице главне маскоте светске изложбе 2015. године.
Опширније
Италија: пакао за незапослене
Бизнис и економија

Италија: пакао за незапослене

Данас су сумирани резултати недавних истраживања о запослености. Према аналитичарима и политолозима, резултати су једноставно шокантни: Италија се од 2008. године упорно креће ка титули „најслабије земље у Европи“. Ствар је у томе што је Италија током последњих пет година прошла кроз веома тешка времена: економска криза не само да је осакатила финансијску ситуацију у земљи, већ је утицала и на зараду и запосленост њеног становништва.
Опширније