Милан

Како се користи метро у Милану?

Метро у Милану (Метрополитана ди Милано) појавио се 1964. године. Подземне магистрале густо покривају град, па чак и воде даље од њега. Четири огранка, више од стотину станица, служе да спасу становнике и госте града време проведено на путу.

Шема

Милански метро има укупну дужину железничке пруге од око 95 км. Штавише, постоје и подземни и приземни делови стазе. На мапи метроа можете видети 4 линије.

Детаљну карту са дијаграмом у ПДФ формату можете преузети овде.

Црвена (линија М1, линија М1)

Са њом је метро почео у Милану. Грађевински радови започели су 1957. године, да би се 1964. године отворио први подземни железнички путник. Линија М1 дуга је 27 км и повезује североисток са северозападом града, док још увек постоји мали крак у правцу југозапада. Почетна станица - Сесто Маггио (Сесто 1º Маггио), крај: Рхо Фиера Милано (Рхо Фиера) и Бисцеглие (Бисцеглие).

Укупно има 37 станица унутар црвене линије. Помичући се овом линијом, можете ићи до Зелене линије (Лорето, станица Цардона) и Жуте линије (станица Дуомо).

Зелена (линија М2, Линеа М2)

Простирао се на 39,5 км, у својим средствима је 35 станица. Аутомобили ове линије могу се стићи од сјевероистока до југа Милана. Коначне станице ове гране су Јессате (Гессате), Келн Норд, Миланофиори Форум, Абиатеграссо. Неколико станица на југу је земаљско. Метро у Фамагоста - Миланофиори Форум се несметано креће у приградску везу између Милана и града Ассаго.

Жута (линија М3, Линеа М3)

Дужина је 17 км, има само 21 станицу. Релативно нова грана изграђена је 1990. године да би повезала север и југ Милана. Границе огранка су: станица Цомасина на северу и станица Сан Донато на југу. Крећући се линијом М3, можете извршити трансфере до других линија метроа: на линију М1 (станица Дуомо, Дуомо), линију М2 (станица Централе, Централе), линију М5 (станица Зара, Зара).

Љиљана (линија М5, Линеа М5)

Најновија линија метроа у Милану, пуштена у рад почетком 2013. године. Локомотиве ове линије раде потпуно аутоматски без учешћа људских возача. Ова саобраћајна грана води од североистока града ка западу. Покрет се врши у оквиру: Бигнами (Бигнами) и Стадиона Сан Сиро. Станице раскрснице са другим линијама: Зара (Зара, М3), Гарибалди (Гарибалди ФС, М2) и Лото (Лото, М1).

М4 линија

Претпостављало се да ће рад миланског метроа бити бољи захваљујући покретању друге линије - М4, требало је да уђе у употребу 2015. године, тачније отварању Екпо-а 2015. Међутим, кашњења у финансирању нису омогућила употребу линије М4 до данас. Очекује се да ће пета и четврта бројевна линија метроа бити на располагању путницима не пре 2022. године.

Свака линија има своју боју, која је означена на мапи метроа. Уз то су станице и возови уређени у бојама линије.

Милански метро систем повезан са градом електрична линија "Пассанте Ферровиарио"имају 8 земаљских станица на свом путу.

Такође, карте за град могу користити 14 приградских линија (Линее ферровиарие субурбане Милано). Детаљан дијаграм можете наћи на званичној веб локацији ввв.тренорд.ит

Корисне информације

Најкориснији туриста биће линија М1јер су у непосредној близини његових станица главне атракције Милана: Катедрала, галерија Виктора Емануела ИИ, музеји, изложбени комплекси.

Линија М2 и М3 (станица Централе) погодно за оне који желе брзо доћи до централне железничке станице у Милану (Милано Централе).

Радно време

Од 06:00 до 00:30, влакови крећу у размаку од 5 до 10 минута. Два празника у години: 25. децембра и 1. маја, скраћују радни дан: са 07:00 на 19:30.

Колико су карте

Туристи који се одлуче да посете Милан, биће корисно знати да предузеће за превоз банкомата не служи само подземном железницом, већ и другим врстама јавног превоза: аутобусима, трамвајима и електричним возовима. Стога путник може купити карте које важе за све врсте градског превоза:

  • Градска улазница (Биглиетто Урбано) - кошта 1,5 евра, важи 90 минута након компостирања. Погодно за једно путовање у облику копненог превоза, метроа или градског воза.
  • Карта са 10 пута (Царнет 10 виагги) - кошта 13,80 евра и важи за 10 путовања од по 90 минута. Услови путовања слични су карте за град.
  • 4 путне карте (БИ4 Биглиетто интеграто за 4 пута) - кошта 6,00 евра, за 4 путовања од по 90 минута.
  • Једнодневна улазница (Биглиетто гиорналиеро) - кошта 4,50 еура, важи 24 сата након компостирања. Погодно за све врсте јавног превоза, укључујући и воз.
  • 2-дневна карта (Биглиетто бигиорналиеро) - кошта 8,25 евра, важи 48 сати од тренутка компостирања. Услови су слични за једнодневну карту.
  • 2к6 улазница (Сеттиманале 2 × 6) - кошта 10,00 евра, омогућава 2 путовања током 6 дана узастопно. Ако се карта не користи 1 или више дана у недељи, можете је користити у недељу.
  • Вечерња карта (Биглиетто серале) - кошта 3,00 евра, важи од 20:00 до затварања метроа.

Значајно олакшати употребу услуга путовања у подземној железници - пластична картица за поновно пуњење "РицарицаМи"у којима се могу активирати 4 врсте карата. Основни трошак картице је 2,50 еура, а тај новац гарантује једно путовање. Тада путник, по жељи, може да дода на путну карту: неколико опција од горе наведених карата.

Важно је запамтити да папирне и електронске карте морају бити потврђене на почетку путовања. Супервизори активно раде у метроукоја се може наметнути "зецу" казна од 100,00 евра!

Где купити карту

Можете купити карту или напунити картицу у специјалним машинама унутар метро станица. У Милану има око 2.200 продајних места: дуван и новински производи, кафићи, шанкови. Поред тога, слање СМС са текстом "АТМ" на број 48444, омогућава вам да платите: једно путовање у подземној железници за 1,50 еура.

Можете да планирате своје путовање, погледате карту метроа и проверите цене карата на веб локацији метроа. Ресурс подржава италијански и енглески језик. Основне информације на руском су представљене у овом чланку. 🙂

  • Званична веб локација: ввв.атм.ит
  • Онлине карта метроа: ввв.гиромилано.атм.ит

Погледајте видео: Kako se pravi suši: Maki rolnice (Новембар 2024).

Популар Постс

Категорија Милан, Sledeći Чланак

Форум Нервес
Италија

Форум Нервес

Форум живаца је најмањи међу царским форумима. Али добио је највише. У почетку су мештани узимали камење из зграда, а затим је папа одвукао Санта Марију Маггиоре до фонтане и храма. А у 20. веку Мусолини је саградио на врху свог дела Виа деи Фори Империали. Али ипак лепа. Форум нерви (Форо ди Нерва) Форум нерви у старом Риму Форум нерви - пролазни (италија).
Опширније
Биопарк у Риму
Италија

Биопарк у Риму

Територија Биопарка је велика, али мало је животиња, а парку су потребне поправке. Биљке у зоолошком врту стварају удобност животињама и није им вруће ходати. Отприлике 2 сата, без журбе, можете све да обуздате. Биопарцо ди Рома, фото Римски зоолошки врт Фабио-Пиербони - Биопарцо ди Рома, смештен у северном делу чувене Виле Боргхесе.
Опширније
Споменик Дантеу на Пиазза Сигнориа
Италија

Споменик Дантеу на Пиазза Сигнориа

Споменик Дантеу је знаменито место, овде се „изгубљени“ туристи и мештани заказују. Прикладна локација и љубав Италијана према творцу "Божанствене комедије" кључ је популарности споменика. Постављена је за песницу поводом 600 година. Споменик Дантеу Пиазза деи Сигнори (Пиазза деи Сигнори), окружен средњовековним зградама, Веронијанци се зову "Дантеов трг".
Опширније
Катакомбе Рима
Италија

Катакомбе Рима

У Риму постоји преко 60 катакомби. Ово је систем подземних пролаза који често подсећају на лавиринте. Зидне фреске у катакомбама оптимистичне су и испуњене вером у васкрсење. Постоји мир и спокој. Римске катакомбе - древна подземна укопа, фото пеет-астн О катакомбама Римске катакомбе (Цатацомбе ди Рома) су огромне галерије на више нивоа, замршени пролази који окружују и прожимају простор под Вечним градом.
Опширније