Италијански шеф цивилне заштите Францо Габриелли објавио је данас медијима да ће потопљени крстарења Брод Цоста Цонцордиа бити испоручен у луку на одлагање почетком лета.
"Данас коначно можемо потврдити када ће се брод вући - то ће се догодити у јуну", рекао је Габријели. „Надамо се да ћемо до марта одредити нашу дестинацију“, додао је, касније приметивши да је агенција већ примила 12 захтева из различитих лука, спремних за крстарење бродом који је потонуо крај обале Италије. На листи се налази пет италијанских и седам страних компанија. Ипак, како је напоменуо шеф цивилне заштите, предност ће се дати италијанској луци. До сада је посебна пажња посвећена лукама Пиомбино, Палермо, Генова, Генова и Цивитавеццхиа.
Чувени брод за крстарење Цоста Цонцордиа пронађен је на гребенима у близини острва Гиглио (Гиглио) крај обале Тоскане (Тосцана) 13. јануара 2012. године. У тренутку несреће, на броду од 290 метара налазило се више од четири хиљаде путника, укључујући и посаду брода. Након што се Цоста Цонцордиа сударио с гребеном, брод је почео да тоне, а сутрадан ујутро био је на пола пута под водом. Стравична трагедија одузела је животе 32 особе, а такође је послала бродско особље на пристаниште, посебно њеног капетана Францесца Сцеттина, који је наводно крив за бродолом.
У почетку је Скеттино уверавао да је његов брод пронађен на гребену који није на мапи, али касније је признао да је одлучио да се што више приближи острву како би поздравио бившег капетана брода.
Стручњаци тврде да се линијски брод налазио на неприхватљиво блиској удаљености од Гиглио-а.
Као резултат истраге, постало је јасно да је Скеттино сат времена касније започео евакуацију брода, није обавестио локалну обалску стражу о олупини брода, а ускоро је био и један од првих који је напустио потопљени брод. Током саслушања, Скеттино је уверавао да се случајно нашао у чамацу за спашавање: управо је упао у њега. Тренутно је још увек у току судски поступак у вези са неизвођењем капитена Цоста Цонцордиа. Према адвокатима, Скеттино се суочава са до 2697 година затвора.
У априлу 2013. године постало је познато да су италијанске власти одлучиле да изврше подизање и евакуацију потонулог крстарећег брода. Објављен је тендер, који је победила једна од америчких компанија, а у јуну су почели радови на демонтажи брода.
Тек у септембру прошле године италијански инжењери су извели посебно планирану операцију подизања Цоста Цонцордиа.
Пловило је доведено усправно и стављено на кобилицу. У овој фази планира се постављање посебних контејнера на линијски брод у који ће се испумпати сва вода пре него што се Цоста Цонцордиа крене на последње путовање у једну од италијанских лука.