Како би привукли више туриста и повећали посетиоце панорамских места катедрале, до 2015. (изложба ЕКСПО у Милану) власти планирају да направе спољни лифт у близини једног од зидова чувеног миланског Дуомоа.
Пројекат, који је представила Ла Венеранда Фаббрица дел Дуомо (буквално „Институција славног радника Миланске катедрале“), који је посвећен подршци и обнови катедрале, изазвао је велику контроверзу и расправу међу Миланесе. Да би дошли до осматрачнице, многи туристи (а има их око 700 хиљада годишње) требали би се попети степеницама са 201 степеница или користити унутрашњи лифт (успут, прилично брзо). Односно, попети се на врх Дуомоа данас је могуће без икаквих проблема.
У новије време постало је могуће комбиновати екскурзију у Милану са фотошопом. Посета катедрали Дуомо и другим главним атракцијама Милана јединствен је пројекат тима места ЦХЕЕЗЗ.МЕ, који окупља професионалног водича и фотографа , пријатељ и локални становник у једној особи. Препоручујемо свим нашим читаоцима који планирају путовање у Италију да користе њихове услуге.
Па зашто додавати спољни лифт, чак и лаган и транспарентан? Заговорници пројекта тврде да ће таква одлука повећати атрактивност катедрале, којој судећи по редовним изјавама администрације хитно потребна додатна средства да би се осигурао одговарајући ниво рада и управљања. Наравно, пројекат има и своје предности и недостатке.
Пронађите хотел у близини Дуомо ЦатхедралКренимо од професионалаца. Прво, спољни лифт несумњиво привлачи туристе, пружајући живописан утисак погледа који су већ током успона. Друго, прозирни лифт биће лагана конструкција која не нарушава панораму која се отвара са крова. Треће, неће бити чврсто у зиду катедрале, па ће се, уколико буде потребно, после 2015. године лако раставити. Успут, ово је један од главних аргумената у корист инсталације дизајна. Коначно, спољни лифт је траг модерности, уступак који Дуомо чини данашњим временом. Уосталом, целокупна историја миланске катедрале историја је „компромиса“ и „уступка“ духу времена. С обзиром на то да је изградња Дуомоа започела 1300-их, а завршена по налогу Наполеона почетком 1800-их, коначни изглед грађевине не подудара се са идејом првих архитеката и има архитектонске карактеристике свих пет векова њене изградње. Дакле, ово је врло толерантна и "флексибилна" катедрала.
Али споменимо и недостатке пројекта. Главни аргумент противника уградње спољног лифта је тврдња да се на тај начин подстиче кратка, површна инспекција миланског Дуомоа: степениште или стари лифт подижу барем осећај „превладавања препрека“.
Чини се вероватнијим да ће лифт бити постављен тако да максимизира приход од катедрале, а не да га популарише.
Наравно, за одржавање Дуомоа потребна су средства која би требао пружити управо исти такав лифт. Међутим, програмери пројекта треба да наведу конкретне цифре: колико ће више људи моћи да се попне на кров годишње у поређењу са садашњих 700 хиљада, колики ће очекивани приход донијети?
