Венецијанска гондола један је од главних и најпрепознатљивијих симбола града. Посјетити Венецију и не возити се гондолом је попут одласка у Париз без успона према Еиффеловом торњу. Због тога је БлогоИталиано одлучио детаљно да сагледа историју и садашњост ове врсте превоза, а такође је научио колико кошта вожња гондолом у Венецији и како то учинити.
Постоји неколико мишљења о пореклу речи "гондола": неки верују да има малтешке или турске корене, други - грчки, што значи "посуда" или "шкољка".
Гондоле у Венецији: мало историје
Како је овај елегантни црни брод добио облик сличан банани и родио се у свијету, није сасвим јасно, али прво помињање гондола пронађено је крајем КСИ века, а 1500. године око 10 хиљада гондола превозило је достојанственике, трговце и робу градским каналима.
У Венецији је било много различитих бродица: од врло једноставних сплавова до бујних позлаћених баржи догова. Као и таксији ових дана, венецијанске гондоле биле су изнајмљене бродицама који су пловили између марина.
Убрзо су гондоле постале знак статуса, јер је данас скуп аутомобил. Били су опремљени по наруџби, прекривени резбареним и позлаћеним украсима и тканинама за сезону: свила или баршун.
Просечна цена венецијанске гондоле - 60 хиљада евра
Данас је већина венецијанских гондола црна: 1562. године, Венецијанске власти наредиле су да се чамци који нису предвиђени за прославе и церемоније осликавају како би се избегла неприкладна светлост.
Карактеристични изглед брода обликован је вековима. Гондоле су грађене у породичним бродоградилиштима, или "квадратурама". Синови су научили од очева и дједова како да се бирају и суше буква, трешња, бријест, смрека, ариша, липа, махагони, храст и орах.
Прво помињање венецијанских гондола које су пронађене у КСИ веку
Крајем 19. века, лева страна брода почела је да се шири од десне, како би се брод управљао једним управљачем. Такво побољшање омогућило је веслачу да стоји на десној страни и не извлачи весла из воде током кретања.
Узгред, свака гондола у Венецији је веома скупа: цена брода је у просеку око 60 хиљада евра.
Венецијанске гондолије
Број жичара у Венецији строго је ограничен - њихов укупно 425 људии зато је изузетно тешко стећи професију веслача елегантног брода.
Највјероватније ће постати власник жељеног одобрења од оних рођених у породици гондолијера, по којој је наслеђена. Али то није довољно. Они који су прошли специјалну школу у којој се обучавао 9 месеци одведени су у каблове. Осим тога, подносилац захтева мора знати страни језик, географију града и моћи да пева.
Вјерује се да је ово дјело намијењено само мушкарцима, али од 2009. појавила се прва женска кабловска плоча која је с великим потешкоћама добила дозволу за управљање бродом.
Уз доплату, чамац ће организовати излет и чак певати
Зашто возити
Гондоле су један од главних симбола Венеције, па зато многи путници, који први пут стижу у град, сигурно покушавају да тај утисак додају у своју свињарицу.
Излети бродом посебно су популарни међу љубавницима: ретки кабловски љубимац није сведочио на десетине, па чак и стотине понуда руку и срца на разним језицима. Кажу да у таквој атмосфери практично нема пропуста.
Где могу унајмити гондолу?
Гондолу можете узети готово било где: на маринама, мостовима, у близини хотела и продавница. Али најпопуларнија места поласка су Трг светог Марка, острво Мурано и мост Риалто.
У јеку сезоне потражња за гондолама у Венецији такође традиционално расте, али у савременом свету такве потешкоће се могу избећи заузврат - вожњу гондолом можете резервисати и путем интернетске везе.
Гондолу у Венецији можете узети готово било где
Распоред гондоле
У Венецији постоје два распореда за гондоле. Прво: од 8:00 до 19:00. И друго: од 19:00 увече до 8:00 ујутро. Ноћна цена скупља је од дневне, али упркос томе, не можете да узмете гондолу уз музику у вечерњим сатима. Стога често дневна стопа може бити виша (она са серенадама) од вечерње.
Важно: у лошем времену или у плими гондоле не раде, али ако сте унапред резервисали излет, новац ће вам бити враћен.
Колико кошта вожња гондолом у Венецији
Излет бродом дизајниран је више за туристе. Локални се, пак, више крећу градом јавним превозом - вапореттом. То су специјални бродови са сопственим рутама - нешто попут речног аутобуса.
Број жичара у Венецији строго је ограничен - има их само 425
Ускочити у први чамац који сте добили није вриједно јер су цијене својствене флуктуацијама. Трошак зависи од дужине руте, врсте гондоле (постоје врло скупе, лепе и скромније), расположивости музике и излета калестера. Уз доплату, чамац вам може пружити екскурзију, одговорити на сва питања и отпевати италијанске песме.
Гондолу можете да резервишите појединачно или тако што ћете делити шетњу са другим путницима. Плаћање се врши за вријеме и брод, а гондола може смјестити до 6 особа. Дакле, што сте више у гондоли, то ће свима бити јефтинија шетња.
Званична цена шетње: 80 евра за 30 минута поподне и 100 евра за вечерњу тарифу. Али у пракси гондолијери обично траже много више. Ово се нарочито односи на периоде туристичког прилива.
Гондоле у Венецији можете унајмити и локално - често са малим екстремима (гондолијери су један од првих таксиста на свету) и унапред - путем популарне услуге Гетиоургуиде (доступна на руском језику). У другом случају унапред ћете знати руту, цену и време путовања, а ваш гондолиер ће стрпљиво чекати госте на предвиђеном месту.
Посебно су популарни излети бродом са љубавницима
Када бирате излет гондолом кроз локацију, имајте на уму да постоје појединачна излета и групна веза која се дели са другим туристима. За романтичну атмосферу, посебно са предлогом за брак, прва је опција боља, али за економске путнике друга.
Коју год да одаберете, шетња гондолом Венецијом сигурно ће бити један од најживописнијих утисака вашег путовања. И она свакако вреди испробати ово искуство.
Успут, ако путујете у Италију први пут, препоручујемо да се пријавите за наш бесплатан курс за е-пошту за путнике. Има много драгоцених савета и корисних животних хакова који ће вам засигурно добро доћи.
Фотографије: гнуцкк, Линг, јурген.просцхингер, Ц., Цхрис Цхабот, Мариус Бреде.
